Visita del Colegio al Ing. Alberto Canul director del INCAY
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El Tecnológico de Mérida y el Colegio de Ingenieros Civiles del Sureste ,signan convenio de colaboración
Mérida, Yucatán a 14 de marzo del 2019.- El Colegio de Ingenieros Civiles del Sureste(CICS) y el Instituto Tecnológico de Mérida(ITM), signaron la tarde de este jueves un convenio de colaboración en beneficio de estudiantes de las carreras de ingeniería del centro educativo. El evento se llevó al cabo en la sala ejecutiva del Tecnológico Campus Norte, ubicado en la colonia Plan de Ayala Norte, estuvo encabezado por Mirna Manzanilla Romero y David Carrillo Tec, directora del Tecnológico de Mérida y Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles, respectivamente. Durante la ceremonia se indicó que este convenio de trabajo es una oportunidad para los estudiantes de acercarse al mundo real del quehacer del ingenierio. Los estudiantes podrán poner en práctica los conocimientos adquiridos en las aulas y aplicarlos en situaciones reales en beneficio de la sociedad yucateca, esto a través del servicio social y las Residencias. Mirna Manzanilla, indicó que el convenio tendrá como objetivo crear un marco de colaboración académica, cientifica y tecnologica entre ambas instituciones que permitan potencializar el máximo desarrollo tanto académico, tecnologico como humano de los alumnos. “En realidad ahora estamos oficializando lo que ya veniamos haciendo”. Por su parte Carrillo Tec, indicó que los alumnos podrán acceder a los diferentes cursos de especialización que imparte el Colegio esto con la finalidad de enriquecer los conocimientos de los estudiantes, aunado a las practicas en campo. “Para nosotros es especial la firma de este convenio, debido a que el Colegio nació precisamente de un grupo de ex alumnos de esta institución”. Resaltó que desde tiempo atrás trabajan de manera conjunta con el Tecnológico esto en beneficio de los estudiantes y en general de la sociedad yucateca. Estuvieron como testigos los ingenieros Jhonny Torres Avilés, Ariel Trejo Martín, Raúl Estrada Sosa, Ricardo Negroe Acosta, Carlos Sánchez, Nelia Canché Tzab, Ángel Echeverría Gamboa, Israel Urcelay Palma, Rubén Salazar Acevedo, así como subdirectores, cuerpo académico y estudiantes del tecnológico.
Repunte en el sector por la licitación de obra pública en los tres niveles de gobierno
“Esperamos un repunte en el sector por la licitación de obra pública en los tres niveles de gobierno”, puntualizó David Carrillo Tec, Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles del Sureste” Mérida, Yucatán a 07 de abril del 2019.- El ingeniero David Carrillo Tec, Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles del Sureste(CICS), aseguró que el primer trimestre del 2019 que concluyó la semana pasada fue de las más complicadas en años. Sin embargo, agregó que con la presentación del programa de inversión de obra pública en los tres niveles de gobierno que se realizó el jueves pasado, se espera que el panorama mejore. Puntualizó que los primeros meses del 2019 fueron difíciles debido a varios factores como los cambios de gobierno, el incremento de insumo en la materia primas, como cemento, fierro, piedra, y la inestabilidad del precio del combustible y por la falta de licitación de obra pública en el ramo municipal, estatal y federal. Carrillo Tec, explicó que en el caso de los socios del Colegio, cerca de 150, son microempresarios que viven de la derrama económica del sector y que han pasado un inicio de año incierto, complicado por la falta de obra pública y han enfocado sus baterías a la obra privada en el sector vivienda y servicios, con las desventajas que trae la sobredemanda y este fenómeno es general en el ramo de la construcción en Yucatán. “Poco trabajo, mucha competencia e insumos caros”, resumió. Carrillo Tec, aseguró que con la puesta en marcha del plan nacional y estatal de desarrollo 2018-2024 y el municipal 2018-2021 se espera un repunte en el ramo de la construcción que de seguro impactará de manera positiva en la economía interna de Yucatán, ya que la industria de la construcción es la que más empleó genera y con ello más derrama genera. Explicó que lo anterior se debe a que además de la obra privada, se dará inicio a la oferta de obra pública en los tres niveles de gobierno con lo cual habrá mayor oportunidad de trabajo. “Esperamos una derrama económica significativa a pesar del recorte de 1,000 millones de pesos que tendrá el Estado durante el 2019“, concluyó Carrillo Tec.
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El 2019 un año muy complicado para el ramo de la construcción en Yucatán
Mérida, Yucatán a 17 de noviembre del 2019.- “El 2019 primer año del Gobierno Federal y Estatal ha sido muy complicado para el ramo de la construcción, principal motor de la economía de Yucatán” afirmó David Carrillo Tec, Presidente del colegio de ingenieros civiles del sureste. Carrillo Tec, indicó que este fenómeno se debe en parte a los recortes presupuestales y a los candados del Gobierno Federal para la asignación de recursos, sin embargo, la principal problemática es la escasa obra pública por parte del gobierno Estatal y municipal en comparación del año pasado. “Durante el 2019 que está a poco más de un mes de concluir han sido muy pocas las licitaciones para obra pública en el estado y las que han habido han sido para las grandes constructoras”. El ingeniero, David Carrillo, aseguró que salvo a algunas empresas, el gremio está atravesando por una situación complicada, para no decir critica, a falta de obra pública. Detalló que muchas empresas han tenido que abaratar sus costos esto con la simple finalidad de sobrevivir y no liquidar a sus empleados. Durante el presente año la obra privada ha sido la salvadora de la industria de la construcción lo que permite mantener el dinamismo de la economía yucateca. El 2020 se ven un panorama complicado debido al reciente anuncio de recorte presupuestal lo que impactará de manera directa a la obra pública, sin embargo, en Yucatán ante las medidas del Gobierno y los incentivos para la llegada de empresas, creemos que el sector privado será de nueva cuenta la salvadora de ramo de la construcción como ocurrido en el 2019. Finalmente el líder de ingenieros civiles hizo un llamado al gobierno de tomar en cuenta a las empresas yucatecas en la asignación de obra, y del sector privado que en Yucatán hay muy buena mano de obra en el ramo de la ingeniería. El Colegio de Ingenieros Civiles del Sureste, cuenta con cerca de 200 socios especialistas en diferentes ramas de las construcción.
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Proponen dar solución a peligroso crucero de Yucatán
El Colegio de Ingenieros Civiles del Sureste, analiza la entrada a Conkal que en el 2019 ha registrado 24 accidentes y siete fallecidos Mérida, Yucatán a 1 de diciembre del 2019.- En los últimos cinco años Conkal, municipio ubicado a seis kilómetros de Mérida, la capital del estado, ha duplicado su número de habitantes, en el 2014 tenía 11,000 y en el 2019 ya había 21,000 habitantes, según dio a conocer la alcaldesa Hiselle Díaz del Castillo en su informe de Gobierno. Lo anterior generó un incremento tanto de flujo peatonal como vehicular, esto último está ocasionado problemas de movilidad y un elevado número de accidentes en el municipio. La Policía Municipal de Conkal, informó que el 2019, en la entrada al municipio se ha registrado un total de 24 accidentes, entre choques sin lesionados, volcaduras, atropellados y salida de camino, con saldo de 35 lesionados y siete personas fallecidas. Hasta hace un lustro en ese punto no se registraba, ni la mitad de ese número de accidentes y menos de personas fallecidas, aseguró la corporación Municipal. Ante está situación el Colegio se dio a la tarea de realizar un estudio vial en el llamado “crucero de la muerte”, ubicado en el kilómetro seis de la carretera Mérida-Motul, en la entrada de Conkal, para analizar las posibles causas que generan estos percances y proponer las soluciones. El Presidente de la agrupación de profesionales, David Carrillo Tec, indicó que cuando pensamos en problemas viales se nos viene a la mente construir obras grandes de infraestructura o de alta inversión, sin embargo, en las ciudades muchas veces la solución esta en estudiar el flujo vehicular que se da en las zonas en conflicto resolviendo desde tres puntos de vista: a) Proponer soluciones con acciones preventivas para los conductores b) Instalar la señalética preventiva e informativa que requieren dichas zonas y c) Optimizar la infraestructura vial existente De acuerdo a lo anterior, el punto a analizar en esta ocasión corresponde al entronque de la carretera federal Mérida Motul con la entrada a Conkal donde la incidencia de accidentes es alta además de haber generado decesos. Actualmente explicó para acceder a la cabecera municipal del municipio de Conkal viniendo en el sentido Mérida Motul es necesario detenerse exactamente en una curva que de por si, el realizar esto implica un alto riesgo para todos los conductores por la visibilidad que disminuye notablemente. En particular la incidencia de accidentes se da cuando el vehículo que quiere ingresar a Conkal cruza la carretera de sur a norte pasando en el carril de la carretera que va de Motul a Mérida no percatándose de los vehículos que vienen en ese sentido y que normalmente para poder cruzar se asoman demasiado ocasionando que por alcance el vehículo que viene de Motul a Mérida aparentemente cause el accidente de tránsito. La autoridad competente ha hecho intentos por disminuir esta incidencia de accidente de transito pero no ha sido suficiente. Socios del colegio de ingenieros civiles del sureste hicieron un levantamiento de dicho entronque para proponer una solución con bajos costos que se mencionan a continuación: 1) Cuando el conductor viene de Mérida a Motul y quiere cruzar el entronque, este toma el carril de desaceleración ubicado al costado izquierdo de la carretera exactamente en la curva y donde proponemos instalar un letrero informativo sobre la causa principal que origina dicho accidente. 2) Instalar únicamente en el tramo perpendicular al sentido de Motul a Mérida (aproximadamente 20 mts) botones (vialetas) estándar de 10 cms, cuerpo ámbar con reflejante ámbar en ambas caras y otras de cuerpo roja con reflejante roja en ambas caras. 3) Actualmente, en el sentido de la carretera de Motul a Mérida reinstalar botones (vialetas) estándar de 10 cms, cuerpo ámbar con reflejante ámbar en ambas caras y otras de cuerpo roja con reflejante roja en ambas caras. 4) Al igual que en la intersección colocar el mismo letrero informativo sobre la causa principal que origina dichos accidentes. 5) Mantener limpios los camellones esto con la finalidad de que los conductores tengan una visibilidad libre. Con estas medidas, poco costosas, se ayudaría en la prevención de accidentes y poner solución a este peligroso crucero que ha causado la muerte a varias personas.
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Emotiva posada de Fin de Año del Colegio de Ingenieros Civiles del Sureste
Emotiva posada de Fin de Año del Colegio de Ingenieros Civiles del Sureste Hacen llamado para redoblar esfuerzos para el próximo año y revertir la difícil situación del 2019 El evento estuvo encabezado por el Ing. David Carrillo Tec, Presidente de la agrupación de Ingenieros y por Virgilio Crespo Méndez, Secretario de Obras Públicas del Gobierno del Estado. Fue un encuentro entre amigos de camaradería, donde hombres y mujeres agremiados al Colegio se olvidaron por unos instantes de sus actividades cotidianas para pasar un rato agradable y ameno. El comediante, Santiago Torres Montañez, mejor conocido en el mundo artístico como Chiquilin Hooch”, fue el encargado de la parte artística, con sus puntadas, ocurrencias, picardía y buen humor, hizo reír, gozar y olvidarse por un rato de la rutina a los profesionales del ramo de la construcción. El ingeniero Carrillo Tec, felicitó a los presentes y les deseó una Feliz Navidad y Próspero Año Nuevo. Indicó que el 2019 fue un año complicado, sin embargo, hizo un llamado para redoblar esfuerzos para que el año venidero sea mucho mejor. Por su parte el Ing. Virgilio Crespo Méndez, indicó que el 2019 fue un año atípico para el sector de la construcción, debido a que no sea han dado las condiciones como se esperaban, lo que es un reflejo de la Federación, sin embargo, en Yucatán el Gobierno ha intentado inyectar recursos para evitar mayores consecuencias, debido a que el ramo de la construcción es uno de los motores de la economía. “Tenemos obras importantes como la remodelación del Centro de Convenciones Yucatán Siglo XXI, la remodelación de la Ibérica y la del estadio “Salvador Alvarado”. “Esperamos que el 2020 la situación mejore y trabajaremos de la mano con el Colegio en el tema de asesoría, investigación y desarrollo”. Hubo rifa de regalos, becas para capacitación y baile. Por último el ING. David Carrillo, invitó a los profesionales de la construcción a sumarse al Colegio.
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